¿Cómo reduce el compresor de velocidad fija de Mitsubishi y mejora la eficiencia laboral?

Compresor de velocidad fija de Mitsubishi Utiliza la tecnología de accionamiento de motor DC sin escobillas. Este diseño innovador elimina completamente la pérdida de excitación de la bobina del rotor en el motor de CA tradicional, mejorando significativamente la eficiencia y la estabilidad de la operación del motor. Al mismo tiempo, el rotor del motor utiliza hábilmente los materiales de imanes permanentes de Tierra Rara NDFEB, que pueden liberar un mayor par de salida por unidad de volumen, y su resistencia magnética es varias veces la de los imanes ordinarios. Esto permite al compresor mantener una alta eficiencia en condiciones de baja carga, reduciendo en gran medida la pérdida de energía y establecer una base sólida para mejorar la eficiencia general.

Los ingenieros de Mitsubishi son ingeniosos en el diseño del eje y utilizan una estructura de reducción del área de contacto de fricción, como la forma de un surco anular. Este diseño reduce hábilmente el área de contacto entre el eje y los rodamientos superiores e inferiores, reduciendo así efectivamente la pérdida y el desgaste de fricción, y mejorando aún más el rendimiento y la confiabilidad de la compresión. Además, la aplicación de rodamientos de alto rendimiento también es lo más destacado. Al seleccionar materiales de rodamiento con coeficientes de baja fricción y combinar conceptos de diseño avanzados, la resistencia a la fricción de los rodamientos durante la operación se reduce aún más, lo que garantiza el funcionamiento eficiente del compresor.

Los compresores de velocidad fija de Mitsubishi han realizado muchas mejoras en el diseño de impulsores y difusores. Al optimizar el diseño estructural, se reducen la pérdida de fuga interna y la pérdida de resistencia a la rueda del impulsor, reduciendo así la pérdida de energía y mejorando la eficiencia de la compresión. Al mismo tiempo, la optimización de los sistemas de sellado y lubricación también contribuyó enormemente. Fortalecer el rendimiento de sellado de los rodamientos, cilindros y pistones evita efectivamente la fuga de refrigerante; Mientras que la optimización del sistema de lubricación reduce la resistencia viscosa del aceite lubricante y reduce el consumo de energía de fricción, lo que hace que el compresor sea más suave y eficiente durante la operación.

Aunque el producto se posiciona como un compresor de velocidad fija, Mitsubishi utiliza tecnología de control avanzada para permitirle operar con una eficiencia óptima en condiciones de trabajo estables, evitando la pérdida de energía innecesaria. Además, el alto grado de coincidencia entre el compresor y el sistema de aire acondicionamiento comercial VRFChiller Commercial Multi-Split también es una gran ventaja. Esta coincidencia precisa asegura que el compresor pueda mantener una operación eficiente en diversas condiciones de trabajo, mejorando aún más la eficiencia energética general.

Mitsubishi siempre se adhiere a los estándares de alta precisión en el proceso de fabricación y ensamblaje del compresor, y reduce aún más la pérdida de fricción al reducir el área de contacto y la rugosidad de la superficie entre los componentes. Al mismo tiempo, el mantenimiento y la limpieza regulares también son enlaces importantes para mantener un funcionamiento eficiente del compresor. Al mantener limpio el interior del compresor, se reduce la acumulación de polvo e impurezas, se evita la fricción y el desgaste innecesarios y se garantiza la operación estable a largo plazo del compresor.